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01-02/10

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Lista de equipos con preferencia en la formalización de las preinscripciones para la carrera de 3 Hores Resistència Clàssiques Calafat de 5 de noviembre próximo.

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Este es el nuevo cartel de las 3H Resistència Clàssiques Calafat del sábado 5 de noviembre.

Un homenaje a Josep Mª Folch, a todos sus pilotos, muy especialmente a los de los 80 y a todos los componentes de Team Folch Endurance en su dilatada historia.

En 1981 Josep Mª Folch cumplió uno de sus ilusiones de juventud, poner en marcha una escudería motociclista especializada en resistencia y velocidad en circuito, dando paso al Moto Racing Endurance Folch, en aquellos primeros años una Montesa Crono 350 en el 81 y la popular Montesa agua en el 82 fueron sus primeras experiencias como preparador.

Desarrollo, experimentación, investigación, superación técnica, una gran exigencia personal, con mucha dedicación y trabajo, mucho trabajo, ilusión, gran profesionalidad con toneladas de pasión motociclista y una selección profesional de sus pilotos y motos, han marcado la larga historia competitiva de “El Mago de Reus”.

1983 marca el inició de una gran época, que todavía continua: YAMAHA

Empieza a desarrollar una XJ 650 para las 24 Horas de Montjuïc, Antonio Cobas colabora en el proyecto, aportando soluciones a la suspensión trasera y la moto acaba teniendo un corazón de 900. ¡Si! una moto japonesa con cardan corriendo la 24H con Prous, Rosa y un jovencísimo Garriga la hicieron volar por el parque, terminando en un más que meritorio 4º puesto en la general, realizando 671 vueltas.

Un año más tarde es Porcar con Noyes y de nuevo Prous los que participan con ella en 24H, mientras Gil, Rico y Cano hacen 3º de la general con la grande FJ 1100.

La progresión continúa y en el 85, con la novedosa Yamaha FZ 750, es Cano, Parés y Rosa quienes firman un extraordinario 2º puesto realizando 712 vueltas, este resultado se redondea con el 6º conseguido con otra FZ de Folch Endurance con Gil, Cabestany, García.

En la ultima edición de 24H en 1986, son Amatriaín, Cano y Cardelús los que tiene el primer infortunio del equipo en esta carrera, no logran terminar con su FZ, por rotura del cambio.

En el resto de la década los pilotos (ademas de los mencionados anteriormente son Xamar, Mestre, Castellar, Navascués, Jové, Herreros, Taverna, del Rio, Echaide, Rico y seguro que alguno más) y las motos XJ, FZ y las novedosas FZR 750, 1000 y 600, son las motos que tanto en resistencia como en velocidad, cosechan infinidad de victorias mientras el Team se consolida como un número “1” que ya forma parte permanente del logo de Folch Endurance.

En los últimos 27 años el Folch Endurance ha luchado por el titulo en el Mundial de Resistencia, realizando participaciones míticas en las 8 Horas de Suzuka, Bol D’Or, 24H de Le Mans,8H Doha, 6H Barhein, etc.

Ha conseguido decenas de victoria y puestos de honor, tanto en resistencia como en velocidad (Producción, SBK, SSP, STK, Extreme, Thunder)y entre otros circuitos en Jerez, Albacete, Cartagena, Almería, Calafat, Catalunya.

Y en las 24H de Catalunya de Motociclismo, este año ha completado un total de 10 victorias absolutas.

Una colección de motos victoriosas decoran sus magnificas instalaciones de Reus, con el impresionante puente “De la Gloria”.

Más de 150 pilotos se han echo grandes y han hecho grande a este mítico equipo.

 

Gràcies Jose Mª per la teva Resistència

 

 

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